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销售神话变成笑话! 这四辆新车注定要用酱油制

更新时间:2019-01-20 20:14

  


在这个时代,当我们需要找到一种存在感和受欢迎感的时候,汽车公司需要不断地列出新车来吸引消费者的眼球,以保持他们的产品在市场上的活力。。 在如此多的新车中,总有一些车型在上市前欢呼雀跃,而上市后的表现却非常出色,甚至有些车型还有些令人扫兴。。 今天,大咖啡馆将对2018年被扇耳光的四个模特发表评论。。


威尔玛ex5

新车指导价格: 18。 655 - 29。880000 (补贴前)

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在交付会议上,威尔玛公司的创始人、董事长兼首席执行官申会自信地表示:威尔玛公司决心成为一辆智能电动车,整个项目的所有重要节点都将如期实现,并精确到当月。这是全球新车制造商中时间节点最准确、资本效率最高的团队。当时设定的交付目标是到2018年完成10,000辆汽车,到2019年完成100,000辆。。

事实上,在2018年底,沈东再次表示,10,000辆EX5车辆的交付无法在2018年完成。他解释说,未能完成交付不是因为威尔玛的产能不足,而是因为交付过程的复杂性。起初,它声称拥有自己的生产工厂,这比其他拥有制造汽车新动力的工厂更可靠。现在,该怪的是交付环节。? 大咖啡说哈哈。由于用户的披露,EX5需要配备配置功能,至少是基本功能,没有这些功能就不可能得到汽车。当用户想要支付这笔钱时,他发现这不是最初的价格,并且肯定不愿意。交付过程无法顺利进行。这的确非常“复杂”。至于2019年的10万辆车能否按时交付,还有一个问题。

东风时尚T5

新车指导价: 8。49 - 13。590,000

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制造商对T5的普及寄予厚望。在2018年北京车展上,东风柳州汽车公司副总经理陈于正接受新华社采访时表示。有限公司。美国乘用车销售公司表示: T5的受欢迎程度是东风时尚3。0时代的开创性工作,具有高色彩价值、高智能、社会理解和强烈动机的四大优势,是第一款更了解你的智能社交SUV。东风时尚2018年的目标是26万辆汽车,其中25万辆是传统燃料汽车。从2018年SUV在整个汽车市场的销量来看,自有品牌尤为严重。根据汽车联合会的最新统计,东风时装全年的实际销量也低于预期。除了市场环境,主要因素是缺乏产品能力。

所谓宝马1作为卖点。6T发动机只有在被淘汰后才得到宝马的授权。旧的Prince系列发动机在技术上是经过授权的,重点是旧的。! “LaPiJingYi”的印象以及与两颗恒星相撞的结果也是其销售不佳的关键。新车研发周期短,安全性测试水平低。只有追求快速的市场效益,质量才被忽视。这款新车的推出是为了挽救T5在市场上的人气。这当然不能从泥潭中拯救东风的声望。

北京现代-昂日诺

新车指导价: 12。99 - 15。590,000

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在上市之初,北京现代公司高管在接受媒体采访时说,北贤对Onchino的销售目标是每年6万辆车,根据当时北贤的市场情况,这是相当合理的。但是结果仍然不好,因为市场竞争压力越来越大,现代公司为了生存,也采取了下降和下降车型的政策,即使我们从低价策略开始,但是每月销售100辆车也已经尝试过,这可以说是非常悲惨的。事实上,这是有原因的。这些商品在韩国上市后不久就在当地市场上很受欢迎。然而,许多国产Onsinoe的高端配置被阉割了,几乎没有发现任何亮点。同时,越野性能和空间性能也很脆弱。许多国产SUV可能会粉碎它。

就品牌实力而言,北京现代几年前已经不再是北京现代了。它的品牌影响力无法与主流合资品牌相提并论,甚至有些主流独立品牌也是如此。总的来说,文野赢得如此尴尬的销售结果并不奇怪。北京现代没有希望用这种模式拯救市场。现代拳怎么样? 从当前汽车用户的反馈来看,这似乎也不好,通往2019年的道路仍然非常艰难。

标致408

新车指导价: 11。97 - 18。970,000

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在2018年初的经销商大会上,东风标致宣布将今年定为“品牌激活年”,并计划从品牌激活、产品激活和终端激活三个方面升级其营销系统。2018年品牌销售目标是30。650 000辆车。标致408也受到汽车公司的期待,但是销量很差,即使销量很差。车主也暴露了各种质量问题。销售量不高,但有许多抱怨。对于在中国名声不好的合法汽车来说,情况更糟。

理论上讲,标致408的一些发动机技术并不先进,也没有不成熟的设计。最有可能的原因是,偷窃作品或组装技术是不可能的。毕竟,小缺陷一直是合法汽车的国内标签。身体许多部位的异常噪音也显示了技术水平。质量问题不仅检验制造商的售后服务,也检验企业的态度。很明显标致没有这么做,这可以说是让车主非常不安。毕竟,他在你的产品上花钱,这表明他信任你,也是少数喜欢合法汽车的群体之一。制造商不给予信心和良好的售后服务,消费者的权益受到损害,品牌形象自然直线下降。

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